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“金九银十”战报出炉!丰田、大众依然强势豪
发布时间:2019-10-12

  随着十一假期的结束,国内各大车企进入“金九银十”后的首份战报也相继出炉。根据销量数据来看,经历了隆长的寒冬,汽车市场大环境终于开始回暖。丰田大众奇瑞奔驰等一系列知名汽车品牌,在9月份的销量都呈现出了同比上升的趋势。50818品特轩,而像红旗这样的小众品牌,更是绝地逆袭同比暴增188%,9月份销量达到11570辆,刷新了自己的纪录。由此可见,如今距离车市“春天”的到来已经不远。下面就跟大家一起来聊聊,各家车企在9月份的现状!

  提到红旗,相信大部分人脑海里第一个浮现出来的就是国宾车、情怀等代名词。作为国内最早的汽车品牌之一,红旗过去几十年的发展并不顺利,因为“产品更新换代慢”“定位过高”等问题,一直不被市场认可。但自从2016年改革独立之后,红旗真正走上了崛起的道路。伴随着H5、HS5等贴地气的新车陆续推出市场,红旗的销量开始稳健增长,并逐渐被消费者所接受。

  而且红旗的知名度也与日俱增,由于其先天背景带来的优势。丰盛集团遭遇债务危机 “同胞公2019-09-19。截止9月为止,红旗今年已经累计卖出了63640辆,同比增长223%,可以说只要继续走高品质、实惠的产品路线,不盲目提高定位,红旗今后必然会取得成功。

  与红旗截然相反,自主品牌老大哥奇瑞,曾经一度到达过国产车的顶峰。可惜,它之后屡屡犯下“多生孩子”大量分散资源、产品同质化竞争力不足等错误,导致销量锐减被长城、长安等同门兄弟纷纷赶超。不过,幸好近几年奇瑞终于走出了“低谷”,在摆脱了观致大包袱,和集中力量正向研发技术的前提下,奇瑞目前的销量已经逐步开始稳定上升。尤其是奇瑞2018年推出的产品序列捷途,靠着实用性强、高性价比的优势,业绩表现十分抢眼为奇瑞做出了不少贡献。根据数据显示,9月份奇瑞销量为68358辆,环比增长5%,同比增长2.4%。

  虽然丰田在今年8月份,销量出现大幅下滑同比跌幅近4%,旗下爆款卡罗拉的销量更是近乎腰斩。但到了9月份,从丰田发布的数据显示,其在华的销量增长到了14万辆,同比增幅高达18%。一度萎靡的卡罗拉车型,销量也回归到了3.24万辆,从中不难看出丰田深厚的底蕴。除了卡罗拉之外,丰田旗下雷凌凯美瑞等热销车型,销量同样有所上浮,分别达到了1.94万辆、1.65万辆,为品牌业绩提供了有力的支撑。

  在国内根基深厚的可不只丰田,进入“金九银十”旺季之后,大众也显露出了它强大的实力。

  一汽大众在9月份累计销量为21.92万辆,其中大众品牌售出142688辆,同比增长11.1%,环比增长18.2%。当然,最值得一提的还是,一汽大众刚刚发布的子品牌——捷达。这个由经典轿车衍生出来的新品牌,在9月份首战告捷售出了1.1万辆,完成了原定销量目标的130%。捷达旗下的两款新车,之所以如此受欢迎主要是因为有的背书,以及其产品极高的性价比和实惠的价格。

  众所周知,自从2018年主流车市开始低迷,豪华车市场就显现出了异常的红火。即使今年这种情况有所收敛,可到了“金九银十”无疑又再次迎来了爆发。根据数据显示,今年9月奔驰奥迪沃尔沃雷克萨斯等一二线豪华品牌,销量同比集体大幅提升。奔驰9月销量为61664辆,同比增长了12.9%;奥迪9月销量为65509辆,环比增长12.4%;沃尔沃9月份销量为14920辆,同比增长13%。

  不过,最令人意外的是雷克萨斯,9月初还因为肆意涨价而遭受消费者抵制的它,在上个月竟然卖出了17736辆,同比增长10.2%。其中,智·混动车型十分受到人们的欢迎,销量达到0.6万辆,占当月销量的31.6%。看来虽然网上骂的凶,可实际上数据再次证明了“真香定律”。在饥饿营销的刺激下,即使涨价雷克萨斯依然保持着超高的销量,看来国人很吃这一套......

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